磁液双悬浮轴承静态分岔与Hopf分岔研究

声明

第1章 绪 论

1.1 课题背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 磁悬浮轴承研究现状

1.2.2 液体静压支承技术研究现状

1.2.3 磁液双悬浮轴承研究现状

1.3 课题主要研究内容

第2章 磁液双悬浮轴承系统非线性数学模型

2.1 引言

2.2 磁液双悬浮轴承系统工作原理

2.3 磁液双悬浮轴承系统数学模型

2.3.1 单自由度支承系统初始状态数学模型

2.3.2 单自由度支承系统工作状态数学模型

2.4 本章小结

第3章 单参数影响下的磁液双悬浮轴承静态分岔行为

3.1 引言

3.2控制器参数影响下的静态分岔行为

3.2.1 静态分岔参数范围与奇点特性

3.2.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

3.3 i0影响下的静态分岔行为

3.3.1 静态分岔参数范围与奇点特性

3.3.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

3.4 q0影响下的静态分岔行为

3.4.1 静态分岔参数范围与奇点特性

3.4.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

3.5 h0影响下的静态分岔行为

3.5.1 静态分岔参数范围与奇点特性

3.5.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

3.6 l影响下的静态分岔行为

3.6.1 静态分岔参数范围与奇点特性

3.6.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

3.3 本章小结

第4章 双参数影响下的磁液双悬浮轴承静态分岔行为

4.1 引言

4.2.1 静态分岔参数范围与奇点特性

4.2.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

4.3.1 静态分岔复合参数范围与奇点特性

4.3.2 相轨迹曲线x-t 图及吸引盆分析

4.3 本章小结

第5章 磁液双悬浮轴承系统Hopf分岔研究

5.1 引言

5.2 线圈电流i0对Hopf 分岔行为的影响

5.3 油膜厚度h0对Hopf 分岔行为的影响

5.4 i0与h0对Hopf分岔行为的复合影响

5.5 本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果

致 谢