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摘要
第一章绪论
1．1引言
1．2盘式制动器热结构耦合的国内外研究现状
1．2．1国外研究现状
1．2．2国内研究现状
1．3盘式制动器摩擦磨损及热衰退国内外研究现状
1．4课题研究来源、意义和主要内容
1．4．1课题研究来源和意义
1．4．2课题研究主要内容
1．5本章小结
第二章氮碳共渗盘式制动器热结构模型建立与热耦合过程分析
2．1引言
2．2热结构耦合理论基础
2．2．1接触分析理论
2．2．2摩擦制动生热理论
2．2．3热传导理论
2．3盘式制动器有限元模型建立
2．3．1 ANSYS Workbench分析平台
2．3．2三维模型建立及网格划分
2．3．3节点确定
2．3．4边界条件确定
2．4盘式制动器热结构耦合过程分析
2．5本章小结
第三章氮碳共渗盘式制动器热结构耦合温度场与应力场仿真分析
3．1引言
3．2制动盘温度场分析
3．2．1径向温度分布
3．2．2周向温度分布
3．2．3轴向温度分布
3．2．4温度场对制动盘摩擦磨损影响
3．3制动盘应力场分析
3．3．1径向应力分布
3．3．2周向应力分布
3．3．3轴向应力分布
3．3．4应力场对制动盘摩擦磨损影响
3．3．5残余应力测定
3．4本章小结
第四章氮碳共渗制动盘微结构与摩擦磨损性能研究
4．1引言
4．2分析测试方法
4．2．2硬度测试(HV)
4．2．3形貌观察
4．3试样制备及实验条件
4．3．1试样制备
4．3．2试样金相组织
4．3．3试样硬度分布
4．3．4实验条件
4．4耐磨性能分析
4．4．1摩擦系数分析
4．4．2磨痕宽度和深度分析
4．4．3磨损率分析
4．4．4磨痕三维形貌分析
4．4．5磨损表面分析
4．5本章小结
第五章氮碳共渗制动盘车载工况下的热稳定性与耐磨性研究
5．1引言
5．2实验设备及原理
5．3热稳定性分析
5．3．1试样制备及实验条件
5．3．2摩擦系数分析
5．3．3热衰退机理分析
5．4耐磨性能分析
5．4．1试样制备及实验条件
5．4．2摩擦系数分析
5．4．3磨损量分析
5．4．4磨痕三维形貌分析
5．4．5磨损表面分析
5．5本章小结
第六章结论与展望
6．1结论
6．2展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间取得的科研成果
扬州大学;
