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民用飞机驾驶舱机组应急能力评估方法研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究综述

1.3研究方案

第二章 构建民机驾驶舱机组应急能力评估指标体系

2.1 民机驾驶舱机组应急能力概念与评估特点

2.2 民机驾驶舱机组应急能力指标功能及特点

2.3 构建民机驾驶舱机组应急能力指标体系

2.4 本章小结

第三章 民用飞机驾驶舱机组应急能力测评工具与方法研究

3.1确定指标的测评方法

3.2 驾驶舱机组应急能力指标测评工具

3.3 构建驾驶舱机组应急能力测评体系

第四章 民用飞机驾驶舱机组应急能力评估模型的构建

4.1 基于优序法的应急能力评估模型的构建

4.2指标权重的确定

4.3 建立物元多级可拓—集对分析模型

第五章 民用飞机驾驶舱机组应急能力评估应用

5.1 驾驶舱机组应急能力测评方案设计

5.2 驾驶舱机组应急能力模型评估分析

5.3 敏感性分析

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 创新点

6.3 局限与展望

致谢

参考文献

附表一

附表二

附表三

附表四

作者简介

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著录项

  • 作者

    王汉滋;

  • 作者单位

    中国民航大学;

  • 授予单位 中国民航大学;
  • 学科 安全工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杜红兵,吴聪;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V26V22;
  • 关键词

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