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致谢
摘要
第一章 绪论
1．1 斜拉桥发展概述
1．1．1 现代斜拉桥建设的发展现状
1．1．2 斜拉桥发展取得的重要进展
1．1．3 斜拉桥今后的发展趋势
1．2 斜拉桥施工控制
1．2．1 斜拉桥施工控制的必要性
1．2．2 斜拉桥施工控制方法
1．2．3 无应力状态法施工控制
1．3 问题的提出
1．4 文章研究的主要内容
第二章 混凝土收缩徐变对无应力状态量的影响
2．1 无应力索长
2．1．1 无应力索长计算的悬链线理论
2．1．2 无应力索长计算的抛物线理论
2．1．3 无应力索长的计算算法
2．2 梁塔单元无应力曲率
2．3 混凝土收缩徐变效应
2．3．1 概述
2．3．2 混凝土收缩徐变机理
2．4 混凝土收缩徐变对无应力状态量的影响
2．4．1 收缩徐变对成桥线形的影响
2．4．2 收缩徐变对无应力状态量的影响
2．4．3 工程算例
2．5 本章小结
第三章 混凝土斜拉桥施工控制闭合条件
3．1 不闭合现象
3．1．1 状态不闭合
3．1．2 计算不闭合
3．2 强制合龙与常规合龙的差别
3．3 无应力状态法与倒拆-正装迭代法的比较
3．3．1 合理成桥状态的确定
3．3．2 考虑混凝土收缩徐变时倒拆-正装法的应用
3．3．3 考虑混凝土收缩徐变时无应力状态法的应用
3．3．4 无应力状态法与倒拆-正装迭代法的对比
3．4 本章小结
第四章 无应力状态法在实际工程中的应用
4．1 工程实例
4．1．1 工程概况
4．1．2 施工工艺
4．1．3 施工阶段步骤
4．2 无应力状态控制法对斜拉桥控制
4．2．1 合理成桥状态确定
4．2．2 非线性无应力状态正装分析
4．2．3 无应力状态法正装模拟结果提取
4．3 对结构无应力线形参数敏感性分析
4．3．1 主梁线形参数敏感性分析
4．3．2 主梁内力应力敏感性分析
4．3．3 主塔偏位移敏感性分析
4．3．4 斜拉索索力及应力参数敏感性分析
4．4 本章小结
5．1 结论
5．2 展望
参考文献
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