项目级沥青路面养护决策的多目标优化研究

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1引言

1.1研究背景

1.2问题的提出

1.3本论文的研究内容

2路面使用性能评价

2.1路面使用性能评价概述

2.2路面使用性能单项指标评价

2.2.1路面破损状况评价

2.2.2路面行驶质量评价

2.2.3路面结构承载能力的评价

2.2.4抗滑能力的评价

2.3路面使用性能综合指标评价

3路面使用性能预估

3.1路面使用性能预估指标

3.2路面状况指数预估模型

3.3行驶质量指数预估模型

3.4不同罩面厚度下PCI衰变方程的确定

3.5不同罩面厚度下RQI衰变方程的确定

4经济分析和比较

4.1寿命周期费用分析

4.1.1寿命周期费用分析的概念

4.1.2寿命周期费用模型

4.2经济分析比较的方法

4.2.1净现值法

4.2.2效益—费用比法

4.3费用与效益

4.4效果的定义及其计算方法

5沥青路面养护决策多目标优化模型的建立

5.1多目标养护决策优化方法概述

5.1.1排序方法

5.1.2数学规划方法

5.2路面养护决策的内容

5.2.1单个项目的养护决策内容的数学表示

5.2.2路网级的养护决策内容的数学表示

5.3多目标养护决策优化模型的建立

5.3.1多目标优化的基本概念

5.3.2多目标优化模型的建立

6沥青路面养护决策多目标优化模型的求解

6.1动态规划法的基本概念

6.2利用动态规划法进行求解

6.2.1动态规划法的基本含义

6.2.2路面养护决策多目标的优化模型的求解

7沥青路面养护决策优化的单目标实例

7.1沥青路面养护决策单目标优化模型的建立

7.2沥青路面养护决策单目标优化模型的求解

7.2.1基本假设

7.2.2交通量的计算

7.2.3新建路面PCI值的计算

7.2.4目标函数的计算

8结论

8.1本论文的研究成果

8.2进一步的研究方向

8.3结束语

参考文献

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