北京市出租汽车保有量规模控制研究

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出租汽车是城市公共交通系统中的重要组成部分，也是最为活跃的交通方式。它为乘客提供了安全、迅速、方便、舒适和文明的服务，在促进城市的经济繁荣、方便居民生活、加强国内外交流、发展城市旅游事业等方面，起到了积极的作用。但另一方面，出租汽车能耗高、空驶多，会给城市建设带来一些负面的影响，所以它只能是公共交通的辅助方式，起到补充作用。将北京市出租汽车保有量的规模控制在一个合理的范围内至关重要。本文在综述国内外相关研究成果的基础上，分析了反映出租汽车运营状况的多项指标，开发了一套可以通过定期采集出租汽车IC卡数据，快速地计算和查询不同租价、平假日、单双班等情况下的多项出租汽车运营指标的系统；根据北京市出租汽车的定位和目标市场的发展状况，对出租汽车市场的需求、供给和出租汽车的竞争者进行了详细地分析；通过系统运算得出的指标，再结合其它相关的因素，计算了在市场供需平衡条件下北京市出租汽车保有量的合理规模，依据出租汽车保有量的理论值和实际值，提出了控制北京市出租汽车保有量规模的策略。

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作者
刘哲;
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作者单位

北京交通大学;

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授予单位北京交通大学;
学科系统工程
授予学位硕士
导师姓名尹相勇;
年度 2006
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类公共汽车、出租汽车;交通管理;交通工程与交通管理;
关键词
出租汽车; 保有量; 运营指标; 规模控制; 交通管理;

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