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列控车载设备(CTCS3-300T型)故障分析与研究

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致谢

摘要

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内现状

1.3 研究的必要性

1.4 研究的目的

2 CTCS3-300T型列控车载系统设备介绍

2.1 CTCS-3级列控系统设备

2.2 CTCS3-300T型车载设备组成及功能

3 CTCS3-300T型车载设备运用质量

3.1 2013年CTCS3-300T型车载设备故障统计

3.2 2014年CTCS3-300T型车载设备故障统计

3.3 CTCS3-300T型车载设备故障现状

4 CTCS3-300T型车载设备故障分析

4.1 BTM类设备故障分析

4.2 列车接口设备故障分析

4.3 测速测距系统故障分析

4.4 无线通信超时故障分析

5 设备检修与管理

5.1 记录数据分析

5.2 设备检修维护

5.3 应急故障处理

5.4 职工业务培训

6 结论及下步设想

6.1 总结

6.2 下步设想

参考文献

作者简历及科研成果清单

学位论文数据集

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摘要

CTCS3-300T型列控车载设备作为重要的行车控制设备,在高速铁路安全运营中发挥了及其重要的作用,但在使用过程中也发生了不少故障,严重的干扰了运输秩序,因此对列控车载设备故障的原因进行分析与研究,查找造成故障的根源,同时结合列控车载设备日常的检修作业内容、作业流程、故障处理和数据分析等几个方面的工作,加强日常的检修程序、检修重点和故障处理程序,以达到减少或防止故障发生是非常重要的。
  本文首先介绍了CTCS3-300T型列控车载设备组成和工作原理;其次对济南电务段2013年和2014年两年来发生的车载设备故障进行了分类分析,并对车载设备故障的现状进行了归纳;再次结合车载设备基本组成和原理,对车载设备故障进行了研究分析,分析出导致每种故障的具体原因,并例举故障案例进行分析说明;最后结合列控车载设备故障,提出在设备检修维护中,应加强哪些方面的工作,才能较少或预防故障的发生。
  对车载设备故障原因的分析与研究,能够掌握和了解车载设备质量状态,从而为设备检修作业、故障处理和应急预案等工作制定针对性的措施提供依据,最终实现提高设备日常检修质量,减少车载设备故障的发生,或缩短故障处理时间,降低其对高铁运输的影响及干扰。

著录项

  • 作者

    安玉华;

  • 作者单位

    中国铁道科学研究院;

  • 授予单位 中国铁道科学研究院;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 范明;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U238.92;
  • 关键词

    高速铁路; 行车控制设备; 故障分析; 检修工作;

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