声明
摘要
第1章 绪论
1.1 选题背景和研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本文所做的工作
第2章 高铁电气系统的地磁暴影响分析
2.1 高铁电气系统结构
2.1.1 变压器接线方式和牵引网供电方式
2.1.2 轨道电路的工作原理
2.1.3 高铁的综合接地系统
2.1.4 牵引回流的工程装置-集中接地箱
2.2 地磁暴以GIC形式对铁路系统的侵害
2.2.1 GIC对牵引网的影响
2.2.2 GIC对轨道电路的影响
2.3 地磁暴以其它形式对铁路系统的侵害
2.3.1 磁场变化对高铁的影响
2.3.2 地电位变化对高铁影响
2.4 高铁的地磁暴侵害监测分析
2.4.1 高铁电气系统与公共电网供电方式的比较
2.4.2 高铁的地磁暴监测
2.5 本章小结
第3章 高铁地磁暴侵害监测装置设计
3.1 高铁监测装置设计要求
3.1.1 监测装置功能介绍
3.1.2 装置的安全性
3.1.3 监测装置的工作原理
3.2 GIC监测点及采集量的设计
3.2.1 采集量及通道设计
3.2.2 传感器安装位置研究
3.3 地电位及磁场变化监测设计
3.3.1 地电位监测
3.3.2 磁场变化监测
3.4 本章小结
第4章 高铁系统GIC取样方法和信号分析
4.1 GIC信号提取
4.1.1 磁通门传感器性能评估
4.1.2 霍尔传感器性能评估
4.1.3 传感器量程选择
4.2 GIC水平评估
4.2.1 系统各元件等效模型及系统建模
4.2.2 基于平面波理论的感应地电场计算模型
4.2.3 基于Matlab的牵引网GIC大小计算及分析
4.3 提取信号的分析处理方法
4.3.1 轨道电路GIC取样信号小波去噪分析
4.3.2 数字滤波器的设计
4.4 本章小结
第5章 高铁地磁暴监测装置的工程应用研究
5.1 鹤壁东牵引站情况
5.2 监测装置安装方案
5.3 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及及其它成果
攻读硕士学位期间参加的科研工作
致谢