基于WAMS信息提高电力系统稳定性的若干控制措施研究

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 课题背景及研究意义

1.3 暂态稳定控制的研究现状

1.3.1 协调控制与全局控制

1.3.2 紧急控制

1.3.3 解列控制

1.4 论文主要工作

第二章 基于WAMS的可控制动电阻协调控制

2.1 引言

2.2 问题的提出

2.3 系统数学模型

2.4 TCBR协调控制方法

2.4.1 非线性最优化

2.4.2 本地反馈控制

2.4.3 控制规律的实现

2.5 仿真算例

2.5.1 算例1

2.5.2 算例2

2.6 小结

第三章 基于WAMS的全局综合控制器

3.1 引言

3.2 系统的数学模型

3.3 全局综合控制器的设计

3.3.1 设计目标和分层结构

3.3.2 用三级共态预估法进行递阶最优化

3.3.3 闭环子控制器

3.3.4 控制器性能分析

3.4 仿真算例

3.4.1 对大干扰稳定性的改善

3.4.2 对小干扰响应的改善

3.5 小结

第四章 基于WAMS的闭环紧急控制方案

4.1 引言

4.2 开环控制与闭环控制及其配合

4.3 闭环紧急控制方案

4.3.1 暂态稳定快速预测与控制

4.3.2 控制量的误差分析及校正

4.4 闭环紧急控制流程

4.5 仿真算例

4.6 小结

第五章 基于WAMS的解列控制研究

5.1 引言

5.2 基于WAMS信息和EEAC的解列控制

5.3 DSP点是否导致失稳的判别研究

5.4 用最小潮流断面法寻找系统解列面

5.5 解列措施在紧急控制中的应用

5.6 仿真算例

5.6.1 算例1

5.6.2 算例2

5.7 小结

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

附录

攻读博士学位期间发表的学术论文

攻读博士学位期间参加的科研工作