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声明
第一章引言
1.1题目的工程背景及其意义
1.2国内外研究状况
1.3本文的主要工作
第二章高速动平衡实验系统的总体设计
2.1引言
2.2实验系统的设计
2.2.1模拟系统的设计
2.2.2测试系统的设计与研究
2.2.3实验台结构布置
第三章转子系统的设计计算
3.1引言
3.2转子系统的设计思路
3.2.1转子系统各部件的分析
3.2.2轴的选择
3.2.3转子设计方法的确定
3.3转子系统的设计
3.3.1转子系统振动特性的分析方法的确定
3.3.2转子系统振动特性分析
3.3.3实验台转子系统设计程序的实现
第四章转子系统频率校核计算
4.1轴系临界转速的基本概念
4.2临界转速的计算方法
4.2.1递推公式
4.2.2临界转速的判据
4.2.3支撑的处理
4.3转子的离散化模型
4.4临界转速的计算
4.5与临界转速相关的几个问题
第五章零件的强度校核
5.1零件强度的计算内容与方法
5.2叶轮应力的一般方程式
5.3双曲线及等厚度叶轮
5.3.1双曲线形叶轮
5.3.2等厚度叶轮
5.4等厚度叶轮内的应力计算及分析
5.5对圆盘和轴的应力计算及校核
第六章实验台基础的设计
6.1实验台基础设计所需达到的标准
6.2实验台基础设计的方法
6.3实验台基础的计算模型
6.3.1建立数学模型前的几个假定
6.3.2基础模型受力分析
6.3.3基础的力学模型与动力平衡方程
6.4实验台基础计算程序
第七章结论
7.1本文的主要成果
7.2后续工作展望
参考文献
致 谢
攻读工程硕士学位期间发表的学术论文和参加科研情况
