University of California, Davis.;
机译:使用零排放车辆和轻质材料的乘用车车队的能源使用和CO_2减排潜力
机译:资本分配效率,技术创新和车辆碳排放:来自中国新能源汽车企业面板门槛模型的证据
机译:积累的里程和技术变化对汽油乘用车排放的影响
机译:混合动力电气和燃料电池汽车技术创新:混合和零排放车辆技术环节
机译:大型卡车碰撞事故中乘用车乘员所遭受伤害严重程度的统计模型和分析。
机译:影响国家在社区药房内实施创新的因素:应用实施研究综合框架的系统评价
机译:乘用车使用与气候变化。量化大幅减少二氧化碳排放所需的技术创新的影响