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【24h】

Utilization of an iterative design methodology for hull form generation with application to a pilot boat.

机译：利用迭代设计方法来生成船体形式并应用于领航船。

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摘要

Small naval architecture companies most often use commercial off the shelf software for the design and analysis of small craft. This project is concerned with the improvement of a design methodology that can be used to provide designers more options and better information on prospective hulls that are candidates for a small craft. The study used Maxsurf in conjunction with Visual Basic Application (VBA) and EXCEL to develop an iterative design methodology that can assist in the selection of a more optimal candidate hull form. The hull form is analysed from different performance aspects such as resistance, seakeeping and stability. Furthermore, automatically generated hulls based on selected best optimal parent hull are assessed and ranked according to these performance parameters. An example of a pilot boat is used to demonstrate the various aspects and the advantages of the proposed design methodology.
机译：小型海军建筑公司最经常使用现成的商用软件来设计和分析小型船只。该项目与设计方法的改进有关，该方法可用于为设计师提供更多选择和有关作为小型船舶候选者的预期船体的更好信息。该研究将Maxsurf与Visual Basic应用程序（VBA）和EXCEL结合使用，开发了一种迭代设计方法，可以帮助选择更理想的候选船体形式。从不同的性能方面（例如抵抗力，航海能力和稳定性）对船体形式进行了分析。此外，根据这些性能参数对基于选定的最佳最佳父级船体的自动生成的船体进行评估和排名。以领航船为例，演示了所提出的设计方法的各个方面和优点。

著录项

  • 作者

    Kaptan, Murat.;

  • 作者单位

    Dalhousie University (Canada).;

  • 授予单位 Dalhousie University (Canada).;
  • 学科 Engineering Marine and Ocean.;Engineering Mechanical.
  • 学位 M.Eng.
  • 年度 2009
  • 页码 137 p.
  • 总页数 137
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 海洋工程;机械、仪表工业;
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