Colorado State University.;
机译:实验研究各种压缩比和火花正时对以甲烷气和氢气混合物为燃料的稀薄燃烧重型火花点火发动机的性能和排放的影响
机译:稀薄燃烧和化学计量比与废气再循环火花点火天然气发动机的燃烧特性
机译:加氢对火花塞汽油发动机低转速,800 rpm时稀薄燃烧性能的影响
机译:稀有燃烧和化学计量比与EGR火花点火天然气发动机的燃烧特性
机译:主动流量控制可最大化火花点火分层装料发动机的性能。
机译:egr和火花时机的影响研究化学计量自然的燃烧性能和排放燃气发动机
机译:无水乙醇/汽油混合对火花点燃非公路发动机性能和废气排放的影响