Missouri University of Science and Technology.;
机译:插电式电动汽车充电负荷曲线的概率估计
机译:所有插电式电动汽车都不相同:插电式混合动力与电池电动汽车的偏好预测器
机译:插电式混合动力汽车的温室气体在加利福尼亚的影响:将消费者知情的充电曲线与电力分配模型集成
机译:低压配电柜的负荷率和基于配电网的平均日负荷分布(DLP)的实际配电电网上的中压分布评估,可实现插电式混合动力汽车(PHEV)的高渗透率
机译:通过智能调度的插电式混合动力汽车充电,最大限度地减少住宅配电系统的运营成本。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:使用在线旅行剖面的先进混合动力电动和插电式混合动力汽车的模拟燃料经济性和性能