爆轰驱动激波管缝合激波马赫数计算

李进平; 冯珩; 姜宗林; 俞鸿儒

首页> 中文期刊>空气动力学学报 >爆轰驱动激波管缝合激波马赫数计算

爆轰驱动激波管缝合激波马赫数计算

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

采用数值求解的方法得出了氢氧爆轰驱动激波管的缝合状态参数.以空气为试验气体时,缝合激波马赫数随着H2摩尔浓度的增加而增加,H2摩尔浓度达到90%左右时达到最大.当缝合马赫数较高时,需要考虑高温真实气体效应的影响,缝合激波马赫数较理想气体的高.以氢空气混合气为试验气体时,缝合激波马赫数较以空气为试验气体的小.通过调整驱动气体与被驱动气体的初始参数,可以得到即能恰好消除Taylor波又能缝合的运行状态.

著录项

来源
《空气动力学学报》|2008年第3期|291-296|共6页
作者
李进平; 冯珩; 姜宗林; 俞鸿儒;
展开▼
作者单位

中国科学院力学研究所高温气动重点实验室,北京,100080;

中国科学院力学研究所高温气动重点实验室,北京,100080;

中国科学院力学研究所高温气动重点实验室,北京,100080;

中国科学院力学研究所高温气动重点实验室,北京,100080;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算空气动力学;
关键词
气体爆轰; 激波管; 缝合状态;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 俞鸿儒院士:激波管爆轰驱动新方法开创者 [J] . 张志会 . 工程研究-跨学科视野中的工程 . 2020,第005期
2. 长试验时间爆轰驱动激波风洞技术研究 [J] . 姜宗林 ,李进平 ,赵伟 . 力学学报 . 2012,第005期
3. 探索发展激波风洞爆轰驱动技术 [J] . 俞鸿儒 . 力学学报 . 2011,第006期
4. 爆轰驱动高焓激波膨胀管性能研究 [J] . 高云亮 ,赵伟 ,姜宗林 . 力学学报 . 2008,第004期
5. 激波管双爆轰驱动段性能的数值模拟研究 [J] . 李进平 ,姜宗林 ,陈宏 . 力学学报 . 2007,第003期
6. 马赫数影响激波聚焦引发爆轰的数值研究 [C] . 于江鹏 ,滕宏辉 ,朱跃进 . 中国力学大会2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会 . -1
7. JFX爆轰驱动激波风洞关键问题研究 [A] . 栗继伟 . 2017

爆轰驱动激波管缝合激波马赫数计算

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅