卫星姿控发动机喷管羽流撞击效应试验

张建华; 贺碧蛟; 蔡国飙; 陈爱国; 杨彦广; 李震乾

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在高超声速低密度风洞中试验研究了卫星姿控发动机喷管羽流对平板模型的撞击效应,包括气动力和气动热效应.试验气体为加热的氮气.对两个卫星姿态控制发动机喷管的十种实验状态进行了测量.测出了平行于喷管轴线的平板模型上的压力分布和温度变化及处于喷管上方后流区的挡板的温度变化,给出了平板模型上的气动力和气动热分布规律,并判断是否形成后流区.测量结果表明,试验结果可靠,具有工程应用价值,能为姿控发动机在卫星上的布局提供参考.

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来源
《空气动力学学报》 |2007年第2期|250-255|共6页
作者
张建华; 贺碧蛟; 蔡国飙; 陈爱国; 杨彦广; 李震乾;
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作者单位

北京航空航天大学,北京,100083;

北京航空航天大学,北京,100083;

北京航空航天大学,北京,100083;

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000;

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000;

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000;

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正文语种 chi
中图分类实验空气动力学;
关键词
姿控发动机; 高空羽流; 撞击效应; 气动力; 气动热;

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