构型及二次燃烧对RBCC引射模态推力性能的影响

黄生洪; 何洪庆; 何国强; 徐胜利

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构型及二次燃烧对RBCC引射模态推力性能的影响

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提出了掺混度模型并数值研究了五种构型和两种燃烧组织模式对RBCC发动机引射模态推力性能的影响,其中改进构型获得了推力增强.得出如下结论:(1)在引射掺混的前段,掺混过程主要由一次流喷管结构决定.而在引射掺混后段,后体构型对掺混过程影响较大.(2)获得较高掺混速率、较优引射比并在掺混过程中产生高于环境压强的流动状态是改进构型获得推力增强的两个重要因素.(3)与SMC燃烧组织模式相比,改进构型的SPI模式有效延迟了二次燃烧,不仅提高了燃烧效率而且没有使引射比过度下降.

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来源
《空气动力学学报》 |2005年第2期|139-143172|共6页
作者
黄生洪; 何洪庆; 何国强; 徐胜利;
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作者单位

中国科学技术大学力学与机械工程系,合肥,230026;

西北工业大学航天工程学院,西安,710072;

西北工业大学航天工程学院,西安,710072;

中国科学技术大学力学与机械工程系,合肥,230026;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类发动机理论与计算;
关键词
火箭基组合动力循环(RBCC); 引射; 推力增强; 掺混度;

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