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余安远; 郭荣伟; 孙姝; 谢雪明;
南京航空航天大学内流研究中心,江苏,南京,210016;
埋入式进气道; 低雷达散射导弹; 一体化设计; 气动特性; 进气机理;
机译:进气道控制进气道的气动冲击机理及其物理和数学描述
机译:减小进气道进气道进气道的气流格栅分离器的运行效率
机译:平面埋入式进气道的数值仿真研究与试验验证
机译:低速轴流压气机进气道变形对失速进气影响的实验研究
机译:多级轴流压气机进气道畸变的实验研究
机译:肺部疾病中的生物标记物:从发病机理到预测到新疗法:游离脂肪酸受体FFAR1的新鉴定其促进气道平滑肌收缩
机译:在侧风和低速前进操作中使用组合涡轮风扇和机舱进气道模型的进气道变形
机译:研究了两种尖端超音速进气道的低速特性,这些进气道设计用于基本上外部的超音速压缩
机译:旋流水平调整方法,例如柴油发动机,包括在相应的发动机转速下,关闭两条进气道以获得高涡流水平,关闭一条进气道以达到中等水平,并打开两条进气道和主进气道以降低水平
机译:进气系统例如柴油发动机具有进气道,该进气道带有端口,其中端口相对于燃烧室的中心轴径向移动,以控制相同内燃发动机转速下的涡流水平变化
机译:内燃式内燃机具有进气道,其进气道面对进气歧管,其中每个进气道的流动路径在进气歧管在进气系统总管开口和进气道之间是共用的。
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