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金栋平; 胡海岩;
南京航空航天大学振动工程研究所;
Hertz理论; 碰撞; 阻尼; 参数识别; 弹性梁;
机译:预紧层阻尼作为弹性梁振动控制的新方法
机译:通过新型阻尼更新方法在结构中损坏和阻尼识别
机译:阻尼碰撞中的壳效应:超重的新方法
机译:有源粘弹性梁的模态和阻尼特性计算-实验确定的电子系统
机译:一种基于能量的新方法来评估电缆阻尼器系统的阻尼特性
机译:气相碰撞碰撞解离探测芳香氨基酸和三肽之间质子化的手性和分子识别
机译:一种检测非线性振动系统时变非线性阻尼的新方法:非参数识别
机译:用压电片识别结构振动最大阻尼分流元件最优性质的新方法
机译:流体弹性梁的主动弹性梁,其中一个弹性梁由两个弹性梁组成
机译:用于调节车辆的碰撞能量的自适应阻尼装置的设置的控制装置,用于自适应地减小车辆的碰撞能量的装置,以及用于车辆的碰撞能量的自适应阻尼的装置的设置的方法
机译:用于检测碰撞强度的碰撞盒装置车辆碰撞,包括空心部件,压力传感器和阻尼器部件,其中阻尼器部件的材料相对于空心部件具有较低的硬度
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