基于移动边缘计算的GI/GI/1排队建模与调度算法

张珂; 张利国

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基于移动边缘计算的GI/GI/1排队建模与调度算法

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针对车联网环境下路侧边缘计算节点部署不均衡、服务密度小、实时调度计算压力大等问题,提出一种基于智能车移动边缘计算(Mobile edge computing,MEC)的任务排队建模与调度算法,提供弹性计算服务,将具备感知、计算、控制功能的智能车作为移动边缘计算服务器,设计了车联网环境下的MEC体系架构.首先基于虚拟化技术对智能车进行虚拟化抽象,利用排队论对虚拟车任务构建了GI/GI/1排队模型.然后基于云平台Voronoi分配算法对虚拟车任务进行分配绑定,进而实现了智能车的优化调度与分布式弹性服务,解决了边缘计算任务分配不均衡等问题.最后通过城市交通路网中的车辆污染排放的实时计算实验,验证了该方法的有效性.

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来源
《自动化学报》 |2022年第7期|1737-1746|共10页
作者
张珂; 张利国;
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作者单位

北京工业大学信息学部;

计算智能与智能系统北京市重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
车联网; 移动边缘计算; 排队模型; 调度; 分配算法;

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