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200kW/180MJ飞轮储能系统转子有限元分析与实验分析

         

摘要

为解决电网系统载荷波动大的问题,研制了200 kW/180 MJ飞轮储能系统实现动力调峰运行.采用有限元法对飞轮轴系进行建模与仿真,计算出飞轮转子临界转速、振型;并对以机械轴承为支撑的飞轮转子进行模态及谐波响应分析;进行多次飞轮升降速全周期检测,记录飞轮运行过程的幅频特性,进行对比分析.飞轮储能系统运行良好,未产生摩擦,振动幅度最大为1.6mm,小于设计空隙3 mm.

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