航空发动机滑油系统断油时主推力球轴承的瞬态热分析

苏壮; 李国权

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航空发动机滑油系统断油时主推力球轴承的瞬态热分析

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对在航空发动机滑油系统断油时的主推力球轴承瞬态热进行了分析.在分析基础上,应用弹流润滑理论给出了主推力球轴承产生损伤的条件,确定了中断供油时主推力球轴承的允许极限温升,或允许中断供油时主推力球轴承安全工作的极限时间,从而给出了主推力球轴承中断供油30 s的安全余度.计算及其结果可为发动机整机试车及润滑系统设计提供参考.

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来源
《航空发动机》 |2009年第2期|24-29|共6页
作者
苏壮; 李国权;
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作者单位

沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015;

沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015;

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正文语种 chi
中图分类航空;
关键词
滑油系统; 主推力球轴承; 航空发动机; 断油; 热分析;

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