4级空气冷却透平气动性能三维数值研究

安柏涛; 刘建军; 蒋洪德

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4级空气冷却透平气动性能三维数值研究

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对某型燃气轮机带空气冷却的4级透平进行了详细的三维数值研究,并将其结果与一维计算结果进行了对比.重点考虑了如何引入进入4级透平中的各种类型冷气的方法,包括构造叶片和端壁面气膜冷却结构、构造叶片尾缘冷气喷射缝以及在叶片排交界面前后端壁面增加冷气质量源等.计算结果显示:4级透平出口总参数与基于试验数据的一维计算结果吻合较好,说明该方法准确可行;此外,在得到多级空气冷却透平三维流场特性的同时,也可以得到绝热壁条件下的气膜冷却壁面温度场特性.

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来源
《航空发动机》 |2005年第4期|9-13,16|共6页
作者
安柏涛; 刘建军; 蒋洪德;
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作者单位

中科院工程热物理研究所,北京,100080;

中科院工程热物理研究所,北京,100080;

清华大学,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空;
关键词
燃气透平; 气膜冷却; 气动性能; 多级数值模拟;

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