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Microtab对风力机叶片翼型气动特性的影响研究

         

摘要

选取S814风力机叶片翼型进行了二维几何建模和计算网格划分,通过求解Navier-Stokes方程对翼型的空气动力特性进行了数值模拟,并与实验数据进行了对比分析,验证了计算模型及求解器的可靠性.对S814翼型后缘加载Microtab进行了气动数值模拟,分析了其流场和空气动力特性.计算结果表明:风力机叶片翼型后缘加载Microtab可以改变翼型的环量,达到增升的目的,与此同时伴随一定阻力的增加,但升阻比得到小幅的提升.

著录项

  • 来源
    《航空计算技术》 |2010年第2期|24-27|共4页
  • 作者单位

    西北工业大学;

    翼型、叶栅空气动力学国家重点实验室;

    陕西;

    西安;

    710072;

    西北工业大学;

    翼型、叶栅空气动力学国家重点实验室;

    陕西;

    西安;

    710072;

    西北工业大学;

    翼型、叶栅空气动力学国家重点实验室;

    陕西;

    西安;

    710072;

    西北工业大学;

    翼型、叶栅空气动力学国家重点实验室;

    陕西;

    西安;

    710072;

    西北工业大学;

    翼型、叶栅空气动力学国家重点实验室;

    陕西;

    西安;

    710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计算空气动力学;
  • 关键词

    Navier-Stokes方程; 翼型; Microtab; 空气动力特性;

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