孔隙对3D打印功能梯度材料验证轮盘破裂转速影响分析

杨雅丽; 赖希宁; 赵伟; 叶超; 陈云; 陈立杰

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孔隙对3D打印功能梯度材料验证轮盘破裂转速影响分析

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摘要

目前多材料融合3D打印技术对于短寿命、低成本小型发动机的研发具有很好的应用前景,如3D打印功能梯度材料在新型涡轮盘典型热端关键部件上的应用。为探究3D打印技术产生的孔隙缺陷对涡轮盘破裂转速的影响,基于极限应变法开展了500℃测试均匀温度场及真实温度场下功能梯度材料验证轮盘的破裂转速分析。研究中主要考虑孔隙率、大孔隙所处区域、大孔隙个数、孔隙间距及孔隙与起裂位置的距离等孔隙缺陷表征参量及相关因素对验证轮盘破裂转速的影响。研究结果表明,对于3D打印轮盘的性能分析,不能只考虑孔隙缺陷的随机分布,分布于高应变区(危险截面)的大孔隙将导致验证轮盘破裂转速的显著下降,在3D打印时应严格控制距离预测起裂位置较近的高应变区域内的缺陷。

著录项

来源
《航空制造技术》 |2023年第13期|94-101|共8页
作者
杨雅丽; 赖希宁; 赵伟; 叶超; 陈云; 陈立杰;
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作者单位

厦门大学;

中国航发四川燃气涡轮研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
破裂转速; 孔隙; 3D打印; 功能梯度材料; 有限元方法;

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