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复合材料支架设计方法研究

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@@ 国内航空发动机的外部系统中,支架一般采用不锈钢或钛合金等材料,初步估算在同一种支架上,采用复合材料制造可比采用钛合金制造减轻40%以上的结构重量.由于发动机上支架数量较多,若采用复合材料进行支架设计,发动机则能取得显著的减重效果.

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来源
《航空制造技术》 |2010年第6期|78-80|共3页
作者
朱峰; 越冬峰; 罗鹏; 杨坚; 贺晔红;
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作者单位

沈阳航空发动机设计研究所;

沈阳航空发动机设计研究所;

沈阳航空发动机设计研究所;

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司;

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司;

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