飞机发动机舱失火仿真研究

张沛; 钟剑龙; 汪箭

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发动机舱失火会直接威胁飞机的安全,开展失火仿真研究能够改进飞机设计.提出了一套飞机发动机舱失火仿真研究思路,并以某型飞机发动机风扇舱为实例,在火灾动力学模拟(Fire Dynamics Simulator,FDS)软件中进行建模,分别选取0~12000m高度的4种典型状态开展了仿真研究,对失火状态下发动机舱内的温度场、速度场和烟雾场进行了分析,为飞机发动机舱火警探测系统和灭火系统设计提供了优化建议.

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来源
《航空科学技术》 |2017年第8期|21-27|共7页
作者
张沛; 钟剑龙; 汪箭;
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作者单位

航空工业第一飞机设计研究院机电系统研究所,陕西西安 710089;

中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,安徽合肥 230027;

航空工业第一飞机设计研究院机电系统研究所,陕西西安 710089;

中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,安徽合肥 230027;

中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,安徽合肥 230027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类动力装置;
关键词
飞机; 发动机舱; 失火; 仿真计算; FDS;

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