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贺绍华; 阳林; 廖世豪; 彭才望;
510006 广东省广州市 广东工业大学机电工程学院;
赛车; 制动; 制动力分配系数; 附着系数;
机译:FSAE赛车制动系统的设计及其优化
机译:直流制动增加牵引制动功率的牵引车逆变器控制系统设计方法
机译:考虑驱动器制动特性的车辆自动制动系统设计
机译:FSAE赛车制动系统的设计与仿真
机译:使用ADAMS / CAR的FSAE赛车悬架系统设计过程。
机译:评估膝关节或臀部骨关节炎患者的制动性能:是制动模拟器的替代方案吗?
机译:具有现实四分之一车型的电子楔形制动系统对防抱死制动系统设计的建模与验证
机译:制动力需求研究:作为制动系统设计变量函数的驾驶员 - 车辆制动性能
机译:用于执行制动系统的机电制动助力器的控制装置和方法,该制动系统设计用于执行防抱死调节过程。
机译:专为预定类型的制动系统设计的双型组合制动块
机译:专为预定类型的制动系统设计的双重组合式制动块
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