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Mathias Pilch; Jürgen Altmann;
Experimental Physics 3;
TU Dortmund University;
44221 Dortmund;
Germany;
地震模拟; 地震分类; 履带车辆; 监测验证;
机译:设计和开发的分段式履带式履带车辆在雪邦泥炭地直线运动时的牵引性能:理论分析和实验证明
机译:单个刚体履带车辆模型中的软土履带相互作用建模
机译:考虑履带地形和车辆操纵器相互作用的履带式移动操纵器建模
机译:履带车辆动力学建模与实验验证研究
机译:利用重复信号检测器鉴别地震辨别地震探讨俄亥俄州东部诱导地震性的策略
机译:基于动态负荷仿真方法的双电机履带车辆试验台的设计与建模
机译:用于生成履带车辆地震信号的三维动力学模型
机译:一种用于检测至少一个引起压力波非随机持续变化的物体的方法。一种计算机分析方法,用于分析检测到的地震或声波信号,以便检测至少一个在频带F中引起信号非随机持续变化的物体。检测至少一个引起感兴趣的地震或声音信号的物体。一种计算机系统,分析检测到的信号,以便检测至少一个引起感兴趣的信号的物体。计算机模块,分析检测到的信号,以便检测至少一个物体引起感兴趣的信号,该设备程序可以被机器读取。检测至少一个物体引起感兴趣的地震或声音的方法是一种有序的方法和计算机程序
机译:用于车辆的验证信号生成方法,包括检查从传感器输出的信号以检测电缆中断的存在,并使用检测到的中断来验证其他传感器信号
机译:用于车辆的移动导航设备,具有验证模块,该验证模块将接收到的检测信号与存储的比较信号进行比较,并且存储车辆的位置,从而根据车辆的存储位置确定卫星。
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