温州铁路S1线复合式后注浆灌注桩试桩技术研究

朱海燕

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复合式后注浆将注浆的劈裂、渗透和压密3种作用形式集中在桩底共同发挥作用,并通过桩底环形钢板胶囊的约束,实现了注浆的“三定”原则,能够对浆液进行有效控制和约束,克服了钻孔灌注桩的固有缺陷,从而实现桩基承载力高、施工便捷、质量可控的目标。基于温州S1线上盖开发工程进行复合式后注浆试桩技术研究,通过试桩选型分析、试桩设计及试桩堆载试验,形成复合式后压浆超长灌注设计计算方法以及深厚淤泥质地层中超长钻孔灌注桩桩端复合式后压浆施工控制标准。试验结果表明,全部试桩均体现出良好的完整性及承载性能。

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来源
《建筑技术》 |2023年第12期|1530-1533|共4页
作者
朱海燕;
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作者单位

中铁第五勘察设计院集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工技术;
关键词
复合式后注浆; 灌注桩; 计算方法;

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