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北京地铁暗挖车站边桩止水方法比选研究

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北京地铁首都机场线二期(西延)工程全线采用非降水暗挖法施工,其中北新桥站采用PBA暗挖法施工,小导洞采用注浆止水,经多种方案比选决定,该车站四周围护结构首次采取洞内咬合桩止水.施工实践证明,咬合桩咬合严密,止水效果良好.

著录项

来源
《建筑技术》 |2020年第7期|782-785|共4页
作者
张东; 李春茂; 孙青龙; 王伟;
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作者单位

北京建工集团有限责任公司 100055 北京;

北京建工集团有限责任公司 100055 北京;

北京建工集团有限责任公司 100055 北京;

北京建工集团有限责任公司 100055 北京;

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正文语种 chi
中图分类管线工程;
关键词
地铁暗挖车站; 不降水施工; 咬合桩;

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