汽车电源系发电机不发电故障的简单分析

艾小青; 耿志强

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考虑到驾驶员更换调节器的便捷及电子调节器电子元件对环境温度的苛刻要求，大多车型中电子调节器安装在驾驶室内部与发电机不处于同一位置。比如，CA150K2载货汽车、CA150K2B自卸车将调节器安装在驾驶室仪表板下左侧，而以CA1110为代表的一汽平头柴油载货汽车则安装于副驾驶侧下部，这就给广大的维修人员维修电源系发电机不发电故障带来了许多不便。

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来源
《汽车电器》 |2007年第7期|50-51|共2页
作者
艾小青; 耿志强;
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作者单位

河北省唐山市开滦荆各庄矿劳服车队,063026;

河北省唐山市开滦荆各庄矿劳服车队,063026;

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正文语种 chi
中图分类 U463.632.07;
关键词
不发电故障; 汽车电源; 发电机; 平头柴油载货汽车; 电子调节器; 维修人员; 驾驶员; 环境温度;

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