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制动器摩擦衬片摩擦系数对制动力矩的影响分析

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本文分析了领从蹄式非平衡凸轮制动器摩擦衬片、摩擦系数的偏差及其引起的制动力矩偏差的关系,阐明了为避免制动力矩偏差增大,制动器参数设计应满足的条件。

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来源
《汽车科技》 |1992年第2期|10|共1页
作者
徐满年;
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作者单位

无;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动器;
关键词
制动器; 摩擦系数; 摩擦衬片; 参数;

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