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中国公车改革“南辕北辙”

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从整体上看，中国公车改革显然是阶段性失败的，因为改革的两大核心评价目标——公车数量和公共财政支出——未降反升。

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来源
《汽车与社会》 |2012年第21期|P.13-13|共1页
作者

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作者单位

不详;

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正文语种 CHI
中图分类 U491.17;
关键词
改革; 公车; 中国; 财政支出; 评价目标;

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