简易陀螺仪惯性制导系统设计

陈和洲; 陈登林

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在设计陀螺仪的过程中,需要注意陀螺仪应用于飞机控制飞行惯性制导系统时需要搭建传感器、单片机、晶体放大驱动三大模块.随后需要综合积分算法,从而保证陀螺仪可以自行调整飞机航线,而这项技术一般应用于自动驾驶系统中,飞行员在飞机飞行的过程中使用自动驾驶技术就能够极大的降低工作量,从而提升飞行质量.本文主要针对于简易陀螺仪在制作的过程中惯性制导系统的设计进行分析,并且对于未来的简易陀螺仪惯性制导系统设计方案进行了阐述.

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来源
《时代汽车》 |2021年第7期|127-128|共2页
作者
陈和洲; 陈登林;
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作者单位

重庆航天职业技术学院重庆市 400021;

重庆航天职业技术学院重庆市 400021;

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正文语种 chi
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关键词
简易陀螺仪; 惯性制导; 调整航线; 积分算法;

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