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朱万炫; 王信锐;
遵义职业技术学院汽车工程学院;
换电模式; 车电分离; 能量补给; 运行策略;
机译:新型增程电动汽车的运行模式分析,参数匹配及控制策略研究
机译:七种模式下运行的插电式电动汽车的灵活控制策略可平滑智能电网中的负载功率曲线
机译:电动汽车用开放式绕组永磁同步驱动电动机(OW-PMSM)的双绕组可切换模式的控制策略研究
机译:风电 - 光伏微电网运行模式切换策略研究
机译:并行(随机,动态规划,优化)供水水库运行策略的分析研究
机译:减轻比例控制影响的培训策略模式识别的肌电分类研究控制
机译:用于电动汽车的可切换绕组模式的开放式绕组永磁同步电动机(OW-pmsm)配备双逆变器控制策略研究
机译:自动导轨运输系统的系统运行研究:替代aGT运行控制策略的定量分析
机译:电动汽车增程器,气候压缩机由电动汽车侧电池的可切换离合器驱动,发电机在运行模式下用作电动机,电动汽车侧电池具有充足的充电状态
机译:用于切换能量存储设备(例如电池)的能量存储单元的方法。电动汽车,如果检测到运行模式不正确,则涉及关闭部分储能链,其中储能链不正确
机译:可摆动地安装的襟翼,用于机动车辆的襟翼模块,例如用于覆盖充电插座的电动汽车,其显示单元安装在翻盖表面上,用于显示汽车电存储元件的当前运行模式
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