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田丽媛; 孙光达; 王志豪; 柳敬伟;
长春工业大学机电工程学院;
增程式电动汽车; 恒功率; 功率跟随控制; 电池; 循环寿命;
机译:具有在线功率跟随器管理策略的混合动力电动汽车控制方案
机译:基于小波控制器的双轮前驱电动汽车均功率分配电子差速系统研究:
机译:基于无功功率控制的单相三线配电馈线中的电动汽车智能充电器基于谐波补偿的恒定直流电容器控制策略
机译:基于新型非线性PID控制器的电动汽车无线电能量传输恒功率控制研究
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:具有恒功率控制和风矢量测量方法的热风传感器设计
机译:增程电动汽车的自适应功率管理控制
机译:通过Dualmode逆变器控制扩展无刷直流电机的恒功率速度范围。第二部分。实验室原理证明
机译:在电动汽车中操作增程器的方法电动汽车,涉及基于电动汽车相对于行驶路线的功率要求,在相应的路线段中激活车辆的增程器
机译:用于控制电动汽车的电池充电的方法,包括基于能量价格变化,期望的充电状态,初始充电状态,充电时间和电网上可用的功率来确定电池的充电功率。
机译:基于直流无刷电动工具的恒功率双速控制系统及控制方法
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