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发动机振动主动控制联合仿真及神经网络自适应控制技术的研究

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应用AMESim软件建立了发动机-车身振动模型.依据神经网络控制器、辨识器的设计,建立了神经网络自适应控制系统.通过联合仿真试验,验证了所建立的神经网络自适应控制系统的振动控制效果优于LQR及模糊控制.通过计算可控可观矩阵,验证了该控制系统既可控又可观.

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来源
《汽车技术》 |2007年第8期|15-18|共4页
作者
蔺玉辉; 靳晓雄; 肖勇;
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作者单位

同济大学;

同济大学;

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正文语种 chi
中图分类发动机试验;
关键词
发动机; 振动; 神经网络; 自适应控制技术;

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