首页> 中文期刊> 《汽车技术》 >基于线控转向的智能驾驶车辆路径跟踪研究

基于线控转向的智能驾驶车辆路径跟踪研究

         

摘要

针对搭载线控转向系统的智能驾驶车辆路径跟踪问题,基于汽车动力学仿真软件分析车辆转向特性,推导出横摆角速度对转向盘转角的稳态增益曲线,并获得了仿真稳态增益与理论稳态增益之间的修正系数,以此搭建单点预瞄模型和变角传动比线控转向系统模型.通过预瞄式横向运动控制与线控转向变角传动比控制相结合的方式,完成智能驾驶车辆路径跟踪控制策略的设计,并与搭载固定角传动比线控转向系统的智能驾驶车辆进行仿真对比验证.仿真结果表明,所设计的路径跟踪控制方法具有更高的跟踪精度和行驶稳定性.

著录项

  • 来源
    《汽车技术》 |2021年第3期|7-13|共7页
  • 作者单位

    福建工程学院 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室 福州 350118;

    厦门理工学院 福建省客车及特种车辆研发协同创新中心 厦门 360124;

    福建工程学院 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室 福州 350118;

    福建工程学院 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室 福州 350118;

    吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 130025;

    福建工程学院 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室 福州 350118;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 各种能源汽车;转向系统;
  • 关键词

    智能驾驶车辆; 线控转向系统; 路径跟踪; 修正系数; 变角传动比;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号