中国人体驾驶姿态优化方法研究

赵国栋; 刘国亮; 刘伟东; 姜显丰; 薛成斌; 安鹏

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中国人体驾驶姿态优化方法研究

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随着汽车行业的发展,消费者对汽车舒适性提出更高的要求,尤其是驾驶员姿态。目前驾驶员姿态的确定大多参考SAE标准或者参考日本某些成熟车企的经验公式。但由于人体尺寸的差异,完全参考外部经验公式并不完全适用中国人体。结合RAMSIS软件的仿真过程和人机台架模型主观评价结果,探索适合中国人体的驾驶员姿态设定方法,进而为后续车型提供参考和借鉴。

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来源
《汽车文摘》 |2020年第10期|50-56|共7页
作者
赵国栋; 刘国亮; 刘伟东; 姜显丰; 薛成斌; 安鹏;
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作者单位

一汽奔腾轿车有限公司奔腾开发院;

长春130011;

一汽奔腾轿车有限公司;

长春130011;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类驾驶员;
关键词
人机工程学; 驾驶姿态; RAMSIS软件; 人机台架模型; 主观评价;

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