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江浩斌; 路保松; 李傲雪;
江苏大学汽车与交通工程学院;
密度峰值聚类; 汽车行驶轨迹数据; K近邻; 主成分分析; 相似性度量;
机译:通过局部密度峰值的自适应分区:一种高效的基于密度的聚类算法,用于分析分子动力学轨迹
机译:具有大型数据集的传播多式化优化集群的多变核估计快速密度峰值聚类的模糊k均值聚类
机译:基于主动网格密度的数据流聚类算法研究
机译:Spark上轨迹数据的分布式密度峰值聚类
机译:在道路网络中建模和访问行驶中的车辆的轨迹数据。
机译:基于密度峰值的鲁棒多传感器数据融合聚类算法
机译:基于密度网格的数据流聚类算法研究
机译:混合动力电力系统履带车辆行驶负荷仿真控制算法研究。
机译:汽车的行驶轨迹操纵装置,具有用于操纵汽车的行驶轨迹的操纵单元,该操纵单元具有操纵部件,该操纵部件布置在用于控制操纵部件的车辆内部控制单元处。
机译:集成的汽车横向和纵向制导辅助系统,具有轨迹计算单元,可在车辆进行限距行驶时,根据给定的车辆前方行驶距离来计算车道变化轨迹
机译:应对汽车行驶轨迹,缩短行驶方向的方法和汽车交通系统
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