首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >基于车身概念模型的白车身主断面尺寸优化

基于车身概念模型的白车身主断面尺寸优化

         

摘要

为实现新车型概念设计阶段车身主断面尺寸的优化,基于前期造型和总布置硬点数据,利用现有同平台车型数据库有关接头和主断面的详细数据,建立了带真实接头的白车身精确概念模型.根据弯、扭刚度对主断面的惯性矩Iy,Iz,扭转常数J和截面面积A的灵敏度,筛选出19个关键主断面.最后,以车身质量最小为目标,弯、扭刚度和1阶弯、扭模态为约束条件,运用序列二次规划法对关键主断面进行尺寸优化.优化后,车身质量减轻8.33kg,减轻率达2.7%,弯曲刚度和扭转刚度分别提高4.7%和4.0%,1阶弯、扭模态分别提高2%和1.2%.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2018年第8期|904-911|共8页
  • 作者单位

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;

    湖南大学机械与运载工程学院,长沙 410082;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;

    湖南大学机械与运载工程学院,长沙 410082;

    重庆长安汽车欧尚研究院,重庆 400023;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;

    湖南大学机械与运载工程学院,长沙 410082;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;

    湖南大学机械与运载工程学院,长沙 410082;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    白车身; 概念设计; 尺寸优化; 轻量化设计; 灵敏度分析;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号