基于响应面的结构疲劳寿命6σ稳健优化设计

贺新峰; 于德介; 肖枚清

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基于响应面的结构疲劳寿命6σ稳健优化设计

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摘要

针对结构疲劳寿命离散性较大的问题,将响应面法、6σ稳健设计与疲劳寿命设计相结合,提出一种提高结构疲劳寿命稳健性且减轻结构质量的方法.该方法先用对设计参数进行拉丁超立方采样,用有限元法计算结构疲劳关键点处的平均应力和对称应力谱;然后采用Miner法求出结构关键点处的疲劳寿命,构造出疲劳寿命的响应面模型;最后基于响应面模型对结构进行疲劳寿命的6σ稳健优化设计.对某型搅拌车副车架进行了疲劳寿命稳健优化设计的结果表明,该方法在保证副车架疲劳寿命可靠性满足设计要求的基础上,有效提高其疲劳寿命的稳健性,减轻其结构质量.

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来源
《汽车工程》 |2014年第3期|368-373,377|共7页
作者
贺新峰; 于德介; 肖枚清;
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作者单位

株洲时代新材料科技股份有限公司,株洲412000;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;

柳州乘龙专用车有限公司,柳州545036;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
结构疲劳寿命; 6σ稳健设计; 响应面法;

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