EPS用PMSM弱磁控制策略的仿真与试验研究

吕英超; 季学武; 孙宁; 刘亚辉

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EPS用PMSM弱磁控制策略的仿真与试验研究

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鉴于为解决急速转向时转向盘沉重问题而对电动助力转向用永磁同步电机进行弱磁控制时,其低电压大电流的工况使定子电阻上的压降不可忽略的状况,提出了ismax控制和usmax控制两种弱磁控制策略,进行了Mat-lab/Simulink仿真和台架试验.仿真和试验结果均表明,采用usmax控制策略能取得更满意的效果.

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来源
《汽车工程》 |2013年第6期|500-504|共5页
作者
吕英超; 季学武; 孙宁; 刘亚辉;
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作者单位

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
EPS; PMSM; 定子电阻; 弱磁控制;

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