空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究

刚宪约; 张帆; 柴山; 庞建武

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空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究

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针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性.

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来源
《汽车工程》 |2013年第12期|1099-1104|共6页
作者
刚宪约; 张帆; 柴山; 庞建武;
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作者单位

山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
空气弹簧悬架; 超静定; 转弯与扭转工况; 等效载荷; 辅助约束;

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