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基于MADYMO的前碰撞混合Ⅲ型假人胸部压缩量损伤分析

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用MADYMO分析工具建立了简化的混合Ⅲ型假人胸部模型,探讨了胸部压缩量的影响因素并划分了胸部碰撞的敏感区域.整车的约束系统分析进一步明确了安全带佩戴位置对胸部压缩量的具体影响.

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来源
《汽车工程》 |2009年第12期|1126-1128|共3页
作者
彭路; 李筱磊; 崔泰松; 赵会;
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作者单位

重庆长安汽车集团汽车工程研究院碰撞安全所,重庆,401120;

重庆长安汽车集团汽车工程研究院碰撞安全所,重庆,401120;

重庆长安汽车集团汽车工程研究院碰撞安全所,重庆,401120;

重庆长安汽车集团汽车工程研究院碰撞安全所,重庆,401120;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
胸部压缩量; 混合Ⅲ型假人; MADYMO;

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