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摩托车平顺性评价研究

         

摘要

对几款具有代表性的摩托车进行了平顺性道路试验,研究分析了摩托车平顺性的实际特点,依据国际标准ISO2631、ISO5349,提出了摩托车平顺性客观和主观评价方法.通过主观调查和客观评价,探讨了手把处、座位处的客观评价指标和主观感觉之间的联系,座位处分析结果与ISO2631相吻合,说明该评价方法能较好地反映振动对人体的影响.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2007年第2期|160-164,156|共6页
  • 作者单位

    重庆大学机械工程学院,重庆,400030;

    重庆大学机械工程学院,重庆,400030;

    重庆大学机械工程学院,重庆,400030;

    建设工业(集团)有限责任公司,重庆,400050;

    建设工业(集团)有限责任公司,重庆,400050;

    建设工业(集团)有限责任公司,重庆,400050;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    摩托车; 振动; 平顺性; 评价;

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