双转子混合动力系统研究

史广奎; 赵航; 冯琦

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开发出一种以双转子电机为动力耦合器的混合动力系统.样机试验证明该系统能够实现混合动力汽车所要求的各项功能,而且制造成本低廉.其特点是:发动机独立于车轮运转,可始终在高效区工作;发动机的动力主要通过电磁力直接传给驱动桥,仅有少部分动力经过机械能-电能-机械能的转换,降低了能量转换过程中的损失;且该系统兼备无级变速器的功能.

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来源
《汽车工程》 |2007年第2期|97-100|共4页
作者
史广奎; 赵航; 冯琦;
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作者单位

中国汽车技术研究中心,天津,300162;

中国汽车技术研究中心,天津,300162;

中国汽车技术研究中心,天津,300162;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
混合动力汽车; 双转子电机;

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