电动助力转向助力特性补偿策略的耦合仿真分析

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• 来源
  《汽车工程》 |2005年第2期|217-219,154|共4页
• 作者

  林逸; 张昕; 施国标;

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• 作者单位

  北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

  北京理工大学电动车辆工程技术中心,北京,100081;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 汽车工程;
• 关键词

  电动助力转向; 助力特性; 补偿策略; 耦合仿真;