汽车柴油机喷射控制单元的研究

鹿笑冬; 欧阳明高

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汽车柴油机喷射控制单元是对缸内高压喷射的电子控制，其难点在于高速强力电磁阀的功率驱动硬件和基于角度的喷射实时控制软件。本文介绍了电控泵－管－阀－嘴柴油喷射系统中电控单元的研究与开发实践。采用高频脉宽调制功率驱动电路进行电磁阀的高速强力驱动，并利用电流微分信号有效反馈了控制阀关闭始点。应用闭环控制逻辑和基于中断环的喷射控制软件实现了驱动电流的智能控制、喷射定时及油量的实时精确控制。最后通过实验证了

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来源
《汽车工程》 |1997年第5期|279-285|共7页
作者
鹿笑冬; 欧阳明高;
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作者单位

清华大学;

清华大学;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类柴油机;
关键词
汽车; 柴油机; 喷射控制; 电控单元;

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